Mesurer l'h méthode de hauteur de dent complète: Lorsque le train parce module grande, une dent et d'autres raisons, ne sont pas faciles à mesurer le diamètre de l'heure du cercle addendum, mesurer la dent pour déterminer la pleine hauteur h ou section de diamètre module. Dent pleine hauteur h piq?res de profondeur disponibles pied à coulisse pour mesurer, l'autre outil de mesure de la profondeur aussi, selon le site conditions peuvent être, si le trou d'engrenage peut être dent indirectement déterminé pleine hauteur h éperon usine de vitesse, en mesurant la paroi du trou à l'avenant et racine de la dent est soustraite de la hauteur totale h, module ou pas diamétral presse équation: m = h / 2f + c Dp = 25,4 * (2f + c) / h longue histoire d'utilisation humaine des engrenages cylindriques, Il ya des documents historiques, 400 avant JC à 200 ans dans la Chine ancienne a commencé à utiliser des engins, du Shanxi, en Chine déterré engrenage en bronze est le plus ancien jamais trouvé dans le train. Sismographe de Zhang Heng, l'ancienne coton nucléaire indien mécanisme (aujourd'hui au Musée de Berlin) contient un mécanisme d'engrenage rejeter. Inventeur engrenage sans histoire de tester, et Aristote peut être considéré comme la première discussion systématique de ce mécanisme personne. 300 années la Colombie-Britannique, l'Aristote grec ?problèmes mécaniques? transmettant le mouvement de rotation prévu par le bronze ou le problème de train d'fonte. AD 235, Ma Jun de la Chine dans sa création guider la voiture de train d'engrenages ensemble complet d'applications. En 1674, le Danemark a proposé de épicyclo?des Roemer comme profil de dent. En 1765, les Suisses L. Euler recommandé pour profil de dent à développante. 1899 bande de Spur, tirez la mise en ?uvre du programme de la première ronde Décalé Gear. 1923 E. US 怀尔德哈伯 profil de dent arc de engin constitué en 1955 à l'arc étude engrenage de profondeur soviétique MA Novikov et le rendre utilisée en production. Luoyang Fuyuan engrenage Machinery Co., Ltd est la production de machines de construction, les tracteurs et les voitures engrenage, arbre, pièces de type disque engrenage essentiellement verticale, se diversifie dans d'autres produits intégrés entreprises manufacturières. Avec une variété de petite, moyenne et grande vitesse éperon conique et l'arbre, parties du disque trente mille ensembles de la capacité de production annuelle. Il est principalement avec la Chine Premier groupe Tracteur, Luoyang Construction Machinery, Luoyang double groupe suisse, Luoyang usines de locomotives et d'autres unités de soutien des parties engins de production, l'arbre et du type de disque. Scies et les machines existantes de la société, machines engins de formage, machines à tailler les engrenages, une variété de meuleuses, fraiseuses, machines à brocher, presses et autres équipements. Il ya une gamme complète des engins et équipements de l'équipement d'essai de qualité. Organisation de sociétés sonore, ont connu la production et la commercialisation, l'entreposage, le personnel de gestion financière et d'autres, un ingénieur senior, inspecteurs principaux, haut rang des équipes opérationnelles et techniques. Hétéro vitesse Factory, Fuyuan leader de l'industrie de vitesses, Nanning engrenage droit fourni par Luoyang Fuyuan Machinery Co. Luoyang Fuyuan engrenage Machinery Co., Ltd (www.lyfycl.com) est un chef de file dans Luoyang, province du Henan, les engins au fil des ans, l'entreprise met en ?uvre la gestion scientifique, l'innovation et le développement, le principe de l'honnêteté et de fiabilité, et de satisfaire les besoins des clients. Engrenage Fuyuan dans le leadership avec le personnel accueillons chaleureusement toutes les négociations de demandes de renseignements pour créer un avenir meilleur engrenage Fuyuan.